В опытных составах на железной дороге стартовали испытания спутниковой связи проекта «Бюро 1440» — российского аналога Starlink. Это единственный способ обеспечить связью поезда дальнего следования, рассказал в интервью РБК глава владеющей оператором компании «ИКС Холдинг» Алексей Шелобков.

Источник изображения: 1440.space

РЖД и «Бюро 1440» совместными усилиями прорабатывают вопросы интеграции спутникового оборудования в пассажирские составы — воспользоваться связью нового поколения можно будет на следующих этапах. Чтобы интегрировать терминалы в поезд, придётся разрабатывать специальную «обвязку», рассказал господин Шелобков. Оператор заключил соглашение с РЖД летом минувшего года — согласно ему, терминалы появятся во всех составах. Это важный вопрос, подчеркнули в «Бюро 1440», потому что более 120 тыс. км железных дорог в России остаются без связи. «Вы знаете, сколько времени нет никакой связи в поезде из Москвы во Владивосток из шести с половиной дней пути? Примерно четыре дня. У нас очень большая страна, её экономически нецелесообразно покрывать оптоволокном. Поэтому, действительно, все заказчики из транспортной индустрии являются первыми потребителями такого сервиса», — пояснил глава «ИКС Холдинга».

Проект «Бюро 1440» развёртывает низкоорбитальную спутниковую группировку, аналогичную Starlink Илона Маска (Elon Musk). Несколько сотен аппаратов обеспечат покрытие по всему миру и предоставят клиентам скорости подключения до 1 Гбит/с. Первые 16 спутников должны были отправиться на орбиту в декабре 2025 года, но запуск пришлось перенести, и в «Бюро 1440» не считают это проблемой. «В мире космоса отдельные этапы могут смещаться на месяцы, но на стратегический график это не влияет. Цена ошибки в космосе слишком велика. Ты же не можешь там ничего подправить. Если у тебя ракета уже улетела, аппараты на орбите, к ним нет доступа. Ты не можешь воткнуть куда-то новый кабель и провести классические сервисные процедуры как на Земле. Если ты не готов — не лети. Это лучшее решение, которое ты можешь принять и не пожалеть», — рассказал Алексей Шелобков.

После переноса первые 16 спутников отправились на орбиту в марте этого года. Общий объём финансирования проекта составляет 430 млрд руб., из которых 25 % обеспечивает государство. Госсредства идут на принадлежащие государству ракеты и средства выведения. Затратная часть проекта не выбивается из прогнозов компании; в стране есть множество потенциальных клиентов на эти услуги, считает глава «ИКС Холдинга» — ведутся переговоры и с другими странами, но подробности пока не приводятся.

Сетевой архитектор Джеймс Тейн (James Thain) предложил проект протокола IPv8 и надеется собрать средства на создание тестовой площадки, которая поможет продемонстрировать его идею. Протокол выступает не альтернативой IPv6, а расширением привычного IPv4 с сохранением обратной совместимости.

Источник изображения: Mario Verduzco / unsplash.com

Отличительной особенностью IPv8 является новое решение — автономный системный номер (Autonomous System Number — ASN), который выдаётся операторам сети. Формат адреса IPv8 представляется как «r.r.r.r.n.n.n.n», где фрагмент «r» — это ASN в виде 32-битного целого числа, а «n» — обычный адрес IPv4. Это означает, что каждому оператору ASN выделяются 2³² адресов или 4 294 967 269 на каждого, чего, по мнению автора проекта достаточно для любой организации, хотя особо крупным компаниям можно выдавать и по нескольку. В результате числовое пространство IPv4 расширяется примерно до 30 трлн (3 × 10¹³) уникальных адресов. Меньше, чем 340 ундециллионов (3,4 × 10³?) у IPv6, но это компенсируется отсутствием необходимости переходить с IPv4.

Адрес IPv8 с нулевым префиксом маршрутизации, превращается в адрес IPv4. То есть для перехода с IPv4 на IPv8 нужны лишь серверы для обработки «кодов регионов», а прочая часть стека остаётся той же. Наконец, предусмотрены все службы для каждого сегмента сети: назначение адресов (DHCP8), доменные имена (DNS8), синхронизация времени (NTP8), сбор телеметрии (NetLog8), кеширование данных аутентификации (OAuth8), валидация маршрутов (WHOIS8), контроль доступа (ACL8) и трансляция IPv4/IPv8 (XLATE8).

Автор проекта пытается собрать $100 000, чтобы разработать открытое ПО, исследовательскую и тестовую инфраструктуру, демонстрационные версии и документацию, которые помогут доказать работоспособность протокола IPv8.